近几日，有消息称大搜车即将完成对二手车交易服务平台车易拍的收购，甚至有投资人对媒体透露，价格大约为1－2亿美元。随后车易拍回应，双方正在洽淡合作，但对收购一事未做回应。

2月5日，大搜车宣布与二手车交易服务平台车易拍达成深度战略合作，进军二手车C2B市场。

2015年，二手车电商开始火爆的时候，车易拍CEO杨雪剑表示，“二手车行业的热点是C2B2C与C2C的门派之争”。她认为，只有C2B2C模式才是二手车行业的终局。为此，其现场应下1亿股权赌局，矛头直指二手车C2C直卖模式。

信心满满的车易拍在半年后就栽了跟头，2016年3·15晚会上，车易拍因“价格猫腻”被央视点名批评，名声随之下滑。

因为这起事件，车易拍丢掉的不只是市场信誉，2016年7月，杨雪剑在一封致员工的内部信中表示，企业现阶段将进行裁员，并关闭所有过度扩张的门店，同时在主营业务上也将有所调整，放弃B2C二手车业务。

2016年9月，车易拍终于久旱逢甘露——北汽产业投资基金投出了3亿元，此时，距离上一笔融资已经过去整整1年半的时间。这笔融资对于车易拍来说，实在可贵，尤其是遭遇重大打击后。

但在这个节点选择投资，北汽产业投资基金实际上是有别的打算——北汽想通过切入二手车电商领域，完成自身互联网化转型的任务。

对于车易拍来讲，除了能拿到一笔钱之外，还可以利用北汽的产业资源，快速增加车源储备，为交易量的提升夯实基础。

本轮投资后，北汽产投成为车易拍第一大股东，而后车易拍的二手车业务与北汽4S体系达成深入合作，为其提供268V授权检测系统及培训标准，帮助北汽旗下的二手车在用户体验到管理上的互动链接。

2017年8月，北汽产业投资基金与汽车之家旗下二手车交易平台——二手车之家达成合作，根据协议，北汽产投与汽车之家将围绕二手车交易市场经营活动展开全方位合作，汽车之家将发挥其在数据挖掘、金融产品、整合营销、线上广告、估值产品、SAAS系统等方面的互联网技术服务优势，为广大车商提供优惠产品及服务；而北汽产投将通过合作，完善线下市场经营管理，提升产品服务能力，推动行业发展，全面服务消费市场。

这意味着，北汽产业投资基金对于二手车故事的讲法有了新的认识和目标。

随着汽车新零售的兴起，大搜车这两年走得顺风顺水。2017年4月和11月，分别获得D轮1.8亿美金和E轮3.35亿美金融资，尤其是找到了巨头阿里这座可依靠的大山，同时还有华平投资、红杉资本等有实力的投资机构。

2012年成立后，大搜车用2年时间探索出了服务车商的SaaS系统，为二手车、新车二网的渠道商提供企业管理、客户管理和营销等服务。

2016年底，大搜车又推出融资租赁产品“弹个车”，首创“1成首付，先用后买”的购车模式，此后引发多家公司效仿，瓜子二手车于2017年推出的毛豆新车网即是其中一家。

大搜车创始人姚军红认为，大搜车真正的竞争壁垒在于资源——即早年通过搭建Saas系统，与经销商网络之间构建起来的紧密关联，以及连接主机厂、经销商、流量平台和金融机构的综合能力。

推出弹个车就是因为大搜车已经建立了与主机厂的强关联，使得大搜车比其他电商平台有更强的话语权。

拥有天猫平台和主机厂资源的弹个车，在2017年双11和双12两天，累计成交了接近7000台车，合同总金额约10亿元。可谓是发展得顺风顺水。

大搜车此时为何选择与车易拍合作呢？

据了解，双方战略合作第一步是，在业务与资源上实现全面打通。

根据大搜车提供的数据，截至目前，车易拍的交易网络已覆盖全国614个城市，服务车商超6.5万，累计检测、交易二手车超过300万辆。同时，车易拍拥有近200万实车检测的漆膜数据，覆盖中国市场95%车型并拥有超过200万真实交易车辆的价格数据。

通过此次合作，双方将会在车源、车商、供求信息等资源上完成互联互通，同时打通二手车检测标准及拍卖交易规则，目的是将二手车检测和交易标准化后，在全国实现真正意义上的二手车大规模在线流通。

相关数据显示，大搜车目前已数字化了30000多家二手车车商、60000多家新车二网，以及5000多家4S店。而车易拍在4S二手车领域深耕多年，268V授权检测系统及培训标准被广泛认可。一位接近本次合作的人士向媒体表示，“车易拍的车商在线看完268V检测报告就敢放心直接出价，这是其他平台很难做到的。”

如果两家公司达成合并，将对双方二手车业务起到极大的推动作用。同时，大搜车在4S领域的渗透也将更进一步，对其汽车生态的布局有很大的战略价值。

除了二手车检测和交易外，大搜车旗下的融资租赁品牌“弹个车”也将受益。

据了解，目前已有1071家弹个车社区店在全国落地，共计覆盖24个省级行政区域、4个直辖市、219个地级市，预计2018年社区店数量会增加至3000家左右。

此次深度合作系统一旦完成对接，弹个车社区店将会在现有业务基础上承接拓展C2B业务。此后，弹个车社区店既是二手车车源的流量入口，也将是二手车完成交付的实地场所，省去了不少成本。

宣布了合作细节后，大搜车还透露，2018年将会为C2B业务以及弹个车投入10亿广告，同时还会获得阿里巴巴多平台流量入口支持，最终实现二手车车源大面积掌握。

车易拍方面表示，此时大搜车敢投入10亿营销费用，一是因为用户在线卖车意识已被市场培养，二是因为双方在一起打造了完善的二手车C2B交易基础设施。广告打出去了，流量进来了既能接得住，也能使用户留存下来。

大搜车投资人、华平合伙人陈伟豪表示，二手车交易链很长，C2C不一定是效率最高的模式，中间需要B端作为一道帮手。

据二手车资深行业人士判断，二手车交易的竞争规则正在发生改变，2018年将会是一个关键节点，已从空中的营销战延展至立体的地面战与资源战。大搜车与车易拍将空中的流量优势与地面网络无缝连接，中间还有一套被市场认可的检测和交易标准，二者的合体势必会把二手车竞争带入新局面。

北汽在布局二手车的路上，与汽车之家的关系更近了一步，从那一天开始，车易拍就逐渐成为空有一身技术的二手车鉴定服务商。大搜车SaaS系统中的二手车商、新车二网与4S店，以及车易拍所覆盖的二手车商可以为车易拍提供足够的资源。

至于此前被曝出的大搜车用1-2亿美金收购车易拍的传闻，并非不可能，双方通过合作的深入和市场竞争的变化，会自然而然地成为一个整体。从资本层面来讲，双方还有共同的投资人，红杉资本中国和晨兴资本也会积极促成合作。