在2017年的时候，安东尼·莱万多夫斯基正处于涉及其当时雇主Uber和他的前雇主Waymo的丑闻中。他被指控，从谷歌的自动驾驶汽车计划当中，窃取商业机密。

在商业机密的纠纷中，莱万多夫斯基被Uber解雇，我们都以为这足以让他一蹶不振。但实际上，这其中似乎还有很多尚未知晓的内情。

外媒披露，莱万多夫斯基与一家名为Kache.ai的自动驾驶卡车公司联系紧密，该公司专注于商业卡车运输。关于该公司的信息并不多，其网站目前只有一张湖的图片，以及公司名称。之前，该网站上有一张商业卡车在高速公路上的图片，标题为“Kache.ai——智能驾驶的未来”。

Kache并未对此作出回应。自从七个月前注册公司以来，它一直处于关注之下。莱万多夫斯基未在公司档案中出现，但他父亲和继母的地址则列在Kache向州提交的文件当中。据悉，莱万多夫斯基的继母Suzanna Musick是他创立的名为510 Systems的公司的首席执行官。

在网站被清理干净之前，它包含了以下内容，来解释Kache正在进行的招聘工作：“我们正在为下一级公路自动驾驶卡车开发解决方案，”该网站上写道。“基于快速发展的开发理念，我们有着非常积极和敏捷的团队路径，我们正在寻求在这样的环境中茁壮成长的软件和硬件工程师。”

目前外界对Kache知之甚少，但外媒表示，自动驾驶汽车行业的多个消息来源已证实，莱万多夫斯基确实与该公司有关。

在韦莫指控他在2017年窃取商业机密并将其带到Uber之后，莱万多夫斯基曾处于长达一年多的丑闻中心。他曾为谷歌以前的自动驾驶汽车项目Waymo工作了近10年，之后成立了一家由Uber收购的创业公司Otto。在一起诉讼中，Waymo称莱万多夫斯基在他离开公司创建Otto之前，偷走了超过9千兆字节的信息，其中包括超过1.4万个与自动驾驶汽车项目有关的文件。

莱万多夫斯基被Uber解雇，Uber针对和解协议进行了赔付，并同意不使用他从Waymo获得的任何信息。

莱万多夫斯基处在丑闻中，也不耽误其出现在新闻之中。当时的报道称，他正在建立一个崇尚人工智能，并以此为核心的新殿堂，他将其命名为“未来之路”。他认为人工智能很快就会变得像人一样聪明，甚至比人更聪明。