11月25日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在2017年的11月份推出了电动卡车Semi，入门版售价15万美元，高配版售价为18万美元，创始人系列中的1000辆的售价为20万美元，计划今年开始限量生产，明年开始交付。 ...
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11月25日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在2017年的11月份推出了电动卡车Semi，入门版售价15万美元，高配版售价为18万美元，创始人系列中的1000辆的售价为20万美元，计划今年开始限量生产，明年开始交付。 在2017年11月份推出电动卡车时，特斯拉宣布的入门版与高配版的续航里程分别为300英里和500英里，也就是分别为482公里、804公里。 随着电池技术的发展，特斯拉电动汽车的续航里程在不断提升，尚未开始交付的电动卡车，未来的续航里程也将延长，特斯拉CEO马斯克已经公开表示，电动卡车的续航里程将超过1000公里。 马斯克是在接受采访时，透露电动卡车的续航里程将达到1000公里的。他在采访中表示，以现在的电池技术，电动卡车一次充满电之后的续航里程达到500公里和800公里是非常轻松的，在不远的将来，将看到续航里程达到1000公里的电动卡车。 特斯拉电动卡车的续航里程达到1000公里，也就意味着较他们已经推出的续航800公里的高配版Semi，还要提高约25%。 外媒在报道中表示，一旦特斯拉将他们今年新推出的4680电池应用到电动卡车，续航里程就将会有明显提升，1000公里的续航里程就能达到甚至更高。 4680电池，是特斯拉在9月22日的“电池日”活动上推出的。这一电池长80毫米，能量密度提升500%，输出功率可提升600%，成本降低14%。 |
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